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湖北推出货运“八条新政” 全面降低从业门槛为司机减负增效

湖北推出货运“八条新政” 全面降低从业门槛为司机减负增效

湖北省交通运输管理部门正式发布《关于进一步促进道路货物运输行业健康发展的若干措施》,聚焦货运行业痛点难点,推出八条具体扶持政策(简称“货运八条”),旨在通过系统性降低从业门槛、减轻经营负担,激发市场主体活力,推动货运行业转型升级。

一、降低准入门槛,释放市场活力
新政大幅简化货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的申领、年审流程。对部分轻型货车推行告知承诺制,符合条件的车辆可免于现场核查。允许符合标准的4.5吨及以下普通货运车辆凭营业执照直接经营,进一步破除制度性障碍,让更多有意从事货运的个体和企业能够便捷进入市场。

二、多措并举,切实为从业人员减负
“减负”是本次政策的核心关键词。具体措施包括:

  1. 费用减免:对货运车辆的年检、综合性能检测等部分行政事业性收费进行阶段性减免或降低标准;鼓励保险机构推出适合货运行业的普惠性保险产品,降低保费压力。
  2. 执法优化:推行包容审慎监管,明确轻微违法免罚和首次违法警告清单,减少以罚代管,让执法更有温度。
  3. 平台赋能:支持建设全省统一的网络货运信息平台,促进车货智能匹配,减少空驶率,间接降低司机运营成本。
  4. 服务保障:在全省主要物流通道和枢纽节点,规划建设一批“司机之家”,提供平价餐饮、休息、车辆维修等一站式服务,改善司机工作生活环境。

三、聚焦安全与发展,提升行业韧性
在放宽准入的新政并未放松安全底线。通过加强事中事后监管、运用大数据进行风险预警、强化驾驶员常态化安全培训等方式,压实安全责任。鼓励货运企业集约化、规模化发展,对购置新能源货运车辆、接入智慧调度平台的企业给予奖补,引导行业向绿色、高效、安全方向发展。

四、政策效应展望
业内专家分析,“货运八条”的出台,直击当前货运行业成本高、门槛多、经营压力大的现实问题。通过系统性降低制度性交易成本和日常运营负担,有望直接惠及全省数十万货运司机及广大物流企业,稳定就业岗位,增强从业者的获得感和归属感。从长远看,这将有助于优化湖北的营商环境,降低全社会物流成本,为产业链供应链的稳定畅通提供更有力的运输保障,助推湖北加快建设全国重要的物流枢纽。

此次湖北出台的“货运八条”,体现了管理部门从“管理型”向“服务型”的转变思路,是以精准政策供给应对行业挑战、服务民生经济的务实之举,预计将为全国货运行业的规范与繁荣提供有益的“湖北经验”。

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更新时间:2026-01-13 16:08:47

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